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現状を考えると仕方がないのかもしれません。
トヨタもついにF1から撤退することを正式に発表しました。
ルマンなどは続けるそうです。ハイブリッドで参戦とか。
チームを売却するとかしないとか情報がめちゃめちゃでしたが、売却はしないみたいですね。
F1のチームだけ売るってことが睦かいしいのかな組織的に。
もう少しで、表彰台の真ん中に立てそうな勢いだったのですが、来年のレギュレーション変更への費用負担も厳しいのでしょう。
トヨタもついにF1から撤退することを正式に発表しました。
ルマンなどは続けるそうです。ハイブリッドで参戦とか。
チームを売却するとかしないとか情報がめちゃめちゃでしたが、売却はしないみたいですね。
F1のチームだけ売るってことが睦かいしいのかな組織的に。
もう少しで、表彰台の真ん中に立てそうな勢いだったのですが、来年のレギュレーション変更への費用負担も厳しいのでしょう。
他には、ブリジストンも2010年でタイヤ供給を中止だそうです。
次は韓国メーカーらしいです。大丈夫なのかな?
結局日本企業はいなくなってしまいました。日本人としてはさみしい限りです。。
せめて、日本人ドライバーが残るようにはしてほしいですね。
現在の2人に関してはトヨタと契約があるので、サポートはあるようですが、金銭的にはなにもないらしいです。悲しい。小林は残れるかもしれませんが、やっぱりお金をどこからか持ってこれないといけませんね。トヨタのメインスポンサーのパナソニックが協力してくれたりすることを期待したいですね。
中島はちょっと厳しいですね、今年はあまり活躍できなかった。ちょっと運がなかったかなぁ。せめてサードドライバーとかで、道を残しておいてほしい。
佐藤琢磨はもう、HONDAがサポートしないから厳しいかも。でも、どんでん返しを期待。
今のF1はお金がかかるのは、言うまでもないのですが、現在の経済の縮図みたいですね。
富裕層向けの車を売ってる会社は継続できるみたいな。
おまけに新興国チームが出てきたり、開催国も新興国にシフトしつつある。
ちょっと冷静に考えると、スポーツの域をでて、ショーになりつつあるような。
もう少し、F1主催者側も頭を使ってほしいですね。
F1の放送がなくならないこと祈りつつ。ストーブリーグを見守りましょう。
次は韓国メーカーらしいです。大丈夫なのかな?
結局日本企業はいなくなってしまいました。日本人としてはさみしい限りです。。
せめて、日本人ドライバーが残るようにはしてほしいですね。
現在の2人に関してはトヨタと契約があるので、サポートはあるようですが、金銭的にはなにもないらしいです。悲しい。小林は残れるかもしれませんが、やっぱりお金をどこからか持ってこれないといけませんね。トヨタのメインスポンサーのパナソニックが協力してくれたりすることを期待したいですね。
中島はちょっと厳しいですね、今年はあまり活躍できなかった。ちょっと運がなかったかなぁ。せめてサードドライバーとかで、道を残しておいてほしい。
佐藤琢磨はもう、HONDAがサポートしないから厳しいかも。でも、どんでん返しを期待。
今のF1はお金がかかるのは、言うまでもないのですが、現在の経済の縮図みたいですね。
富裕層向けの車を売ってる会社は継続できるみたいな。
おまけに新興国チームが出てきたり、開催国も新興国にシフトしつつある。
ちょっと冷静に考えると、スポーツの域をでて、ショーになりつつあるような。
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サラリーマン
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ガジェットいじり
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apple:MacBook Air MC969J/A/iPad Wifi 32G
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