CATEGORY ： F1 Rd4 バーレーンGP 2009/05/10 Sun TB ： CM ： 0 △

だいぶ遅くなりましたが、バーレーンGPの話を
トヨタがフロントローでだいぶ期待が持てましたが、ふたを開けあけてみれば戦略ミスで沈んでしまいましましたね。なんでタイヤのチョイスをあぁしたのかは謎です

結局KERS組も沈んでしまいました。やはり空力が新３強と比べてよくないようですが、ハミルトンがさりげなく４位になっているということは少し光が見えたような気がします。
タイムを見るとファステストはトヨタのトゥルーリがマークしています。ソフトタイヤで１回目の給油前です。ここでソフトにしていれば追いつけたかもしれません。
で、今日はヨーロッパ開幕のスペインですが、予選の結果を見るとまだ新パーツが投入されていないのか結果がでなかったのか、いつも通りのような結果ですね。ハイスピードコースではないのであまり結果が変わらないのかもしれません。次のGPあたりで変化が出ると面白くなるかもしれませんね。

まだ、４戦しか終わっていませんが早くも来シーズンの話もちらほら出ているようで、予算の制限について議論されているようですが、どうなんでしょうね。トヨタなんかは制限されるなら撤退という話も出ているようです。面白くなるのは歓迎ですが、あくまでも技術開発の場であるはずですから、あまりいい話ではないように思えます。かといって湯水のようにお金を使うのは確かに良くないのですがもう少しいい方法があればいいなと思う今日この頃。

余談ですが、KERSのバッテリは使い捨てらしいです。特に航空機での輸送についてはお金がかかりすぎるらしく（危険物？）。捨てているらしいです。せっかくいいものを作ったのにもったいないですね。バッテリは共通のものにして、輸送に関しても何らかの措置がとられればいいのですが・・・